YYP-225 Yuqori va past haroratli sinov kamerasi (zanglamaydigan po'lat)
Qisqacha tavsif:
Men.Ishlash xususiyatlari:
Model YYP-225
Harorat oralig'i:-20℃Kimga+ 150 ta℃
Namlik diapazoni:20 %to 98﹪ RH (Namlik 25° dan 85° gacha mavjud) Maxsus buyurtmalar bundan mustasno
Quvvat: 220 V
II.Tizim tuzilishi:
1. Sovutish tizimi: ko'p bosqichli avtomatik yuk hajmini sozlash texnologiyasi.
a. Kompressor: Fransiyadan import qilingan Taikang to'liq germetik yuqori samarali kompressor
b. Sovutgich: atrof-muhit sovutgichi R-404
c. Kondensator: havo bilan sovutilgan kondensator
d. Bug'latgich: fin turidagi avtomatik yuk hajmini sozlash
e. Aksessuarlar: quritgich, sovutgich oqimi oynasi, ta'mirlash uchun kesish, yuqori kuchlanishli himoya tugmasi.
f. Kengaytirish tizimi: kapillyar sig'imini boshqarish uchun muzlatish tizimi.
2. Elektron tizim (xavfsizlikni himoya qilish tizimi):
a. Nolinchi kesishuvchi tiristor quvvat boshqaruvchisi 2 guruh (har bir guruhda harorat va namlik)
b. Havo yonishini oldini olish uchun ikkita to'plam kalitlari
c. Suv tanqisligidan himoya qilish tugmasi 1-guruh
d. Kompressorning yuqori bosimli himoya tugmasi
e. Kompressorning haddan tashqari qizib ketishidan himoya qilish tugmasi
f. Kompressorning haddan tashqari oqimdan himoya qilish tugmasi
g. Ikkita tez sug'urta
h. Sug'urta kaliti himoyasi yo'q
i. Quvur sug'urtasi va to'liq qoplangan terminallar
3. Kanal tizimi
a. Tayvan 60 Vt cho'zilgan zanglamaydigan po'latdan yasalgan rulondan tayyorlangan.
b. Ko'p qanotli Chalcosaurus issiqlik va namlik aylanishini tezlashtiradi.
4. Isitish tizimi: zanglamaydigan po'latdan yasalgan elektr issiqlik trubkasi.
5. Namlash tizimi: zanglamaydigan po'latdan yasalgan namlagich trubkasi.
6. Haroratni sezish tizimi: A/D konvertatsiya qilish orqali haroratni o'lchash namligi orqali ikkita quruq va ho'l sharni taqqoslash usuli bilan zanglamaydigan po'lat 304PT100.
7. Suv tizimi:
a. O'rnatilgan zanglamaydigan po'latdan yasalgan suv idishi 10L
b. Avtomatik suv ta'minoti qurilmasi (suvni pastki sathdan yuqori sathga pompalaydi)
c. Suv tanqisligi signalizatsiyasi.
8.Boshqaruv tizimi: Boshqaruv tizimi bir vaqtning o'zida PID kontrollerini, harorat va namlikni nazorat qilishni qo'llaydi (mustaqil versiyaga qarang)
a. Nazoratchi xususiyatlari:
*Boshqaruv aniqligi: harorat ±0.01℃ + 1 xonali, namlik ±0.1%NH + 1 xonali
*Yuqori va pastki chegara kutish va signalizatsiya funksiyasiga ega
* Harorat va namlik kirish signali PT100×2 (quruq va ho'l lampochka)
* Harorat va namlik konversiyasi chiqishi: 4-20MA
*PID boshqaruv parametrlarining 6 guruhi PID avtomatik hisoblash sozlamalari
* Avtomatik ho'l va quruq lampochkalarni kalibrlash
b. Boshqaruv funktsiyasi:
*buyurtmani boshlash va yopish funksiyasiga ega
*sana, vaqtni sozlash funksiyasi bilan
9. Palatamaterial
Ichki quti materiali: zanglamaydigan po'lat
Tashqi quti materiali: zanglamaydigan po'lat
Izolyatsiya materiallari
V qattiq ko'pik + shisha jun
III. Wishlash printsipi:
1. Doimiy harorat va namlikni boshqarish tizimi SSR ni PID orqali boshqaradi, shunda tizimning isitish va namlash miqdori issiqlik va namlik yo'qotish miqdoriga teng bo'ladi.
2. Quruq va ho'l shar haroratini o'lchash signalidan A/D konvertatsiya kirish kontrolleri protsessori va RAN chiqishi orqali I/0 platasiga, I/0 platasi havo ta'minoti tizimi va muzlatish tizimini ishlashini ta'minlash bo'yicha ko'rsatmalar berdi, shu bilan birga PID boshqaruvi SSR yoki isitish SSR ishlashi yoki namlikni SSR ishlashini ta'minlash uchun havo ta'minoti tizimi orqali issiqlik va namlik doimiy haroratni nazorat qilish uchun yagona sinov qutisiga ega bo'lishi kerak.
IVMashina talablari uskunalari:
Ushbu qism Xaridorning zimmasida va uskunadan foydalanishdan oldin tayyor bo'lishi kerak!
Quvvat manbai: 220 V
Eslatma: Uskunaning ishlashini ta'minlash uchun kuchlanish chastotasi o'zgarishi diapazoni: kuchlanish ±5%; Chastota ±1%!
Namlash suvi: toza yoki distillangan suvdan foydalanish kerak (birinchi zaxira 20 litrdan ortiq bo'lishi kerak) yoki o'tkazuvchanlik koeffitsienti 10 us/sm3 yoki undan kam bo'lgan suv sifati
Eslatma: Ushbu suv manbasining tozaligiga iloji boricha ishonch hosil qiling, yer osti suvlaridan foydalanmang!
VMashinani o'rnatish joyi va o'rnatish usuli:
1. O'rnatish holati mashinaning issiqlik tarqalish samaradorligini va tekshirish va texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtirishini hisobga olishi kerak.
2. Mashinaning pastki qismi muzlatish tizimi bo'lib, issiqlik nisbatan katta, shuning uchun o'rnatish vaqtida uzluksiz shamollatishni osonlashtirish uchun fyuzelyaj devordan va boshqa mashinalardan kamida 60 sm masofada bo'lishi kerak.
3. To'g'ridan-to'g'ri quyosh nurini yoqtirmang va xona ichidagi havo aylanishini saqlang.
4. Iltimos, mashina korpusini alohida joyga qo'ying va nosozlik yuz berganda yong'in va shaxsiy jarohatlarning oldini olish uchun uni jamoat joyiga yoki yonuvchan, portlovchi va tez buziladigan kimyoviy moddalar yoniga qo'ymang.
5. Iltimos, iflos va changli joyga qo'yishdan saqlaning. Buning oqibatlari quyidagilarga olib kelishi mumkin: mashinaning sovutish tezligi sekin yoki past harorat talablariga javob bera olmaydi va harorat va namlikni nazorat qilish juda barqaror bo'lmasligi mumkin, atrof-muhit harorati va namligi 10℃ ~ 30℃ darajasida saqlanishi kerak; 70±10% RH oralig'idagi mashinalar eng yaxshi va eng barqaror transportni ta'minlaydi.
6. Og'ir buyumlarning pastga tushishi natijasida odamlarning jarohatlanishi va mulkka zarar yetkazilishining oldini olish uchun fyuzelyajning yuqori qismiga hech qanday axlat tashlanmasligi kerak.
7. Elektr qutisi, elektr shikastlanishi, bo'shashishi yoki kutilmagan nosozlikka olib kelishining oldini olish uchun elektr qutisi, sim, motorni ishlaganda harakatlantiruvchi kuch tayanch nuqtasi sifatida tutmang.
8. Pech korpusining maksimal moyilligi 30° dan past bo'lishi kerak va pech korpusining yiqilishi, ezilishi yoki inson tanasiga zarar yetkazilishi va mulkka zarar yetkazilishining oldini olish uchun uni mahkam o'rnatish kerak.
VIMashina quvvat manbai konfiguratsiyasi va o'rnatish usuli:
Quyidagi usulga muvofiq quvvatni taqsimlashda quvvatga e'tibor bering, bir vaqtning o'zida bir nechta mashinani quvvat manbaidan foydalanmang, shunda kuchlanish pasayishiga yo'l qo'ymaslik, mashinaning ishlashiga ta'sir qilish va hatto ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin, iltimos, maxsus pastadirdan foydalaning.
1. Texnik xususiyatlar jadvaliga muvofiq quvvat taqsimoti:
| 1 | 220V (qizil jonli sim, qora neytral sim, bej rangli yer simi) uchta kabelga ega |
| 2 | 380V (3 ta qizil sim +1 ta qora neytral sim +1 ta bej rangli yerga ulash simi) Ikkita sim mavjud |
2. Qo'llaniladigan shnur diametri
| 1 | 2.0 ～2.5 m㎡ | 4 | 8.0～10.0 m㎡ |
| 2 | 3.5～4.0 m㎡ | 5 | 14～16 m㎡ |
| 3 | 5.5～5.5 m㎡ | 6 | 22～25 m㎡ |
3. Agar bu uch fazali quvvat manbai bo'lsa, iltimos, fazadan past himoyaga e'tibor bering (agar uch fazali quvvat manbai quvvatga ega ekanligi va mashinada hech qanday harakat yo'qligi aniqlansa, mashina teskari fazada bo'lishi mumkin, faqat ikkita qo'shni elektr uzatish liniyasini almashtirish kerak bo'ladi).
4. Agar siz yerga ulash simini suv quvuriga ulasangiz, suv quvuri yerga ulangan metall quvur bo'lishi kerak (barcha metall quvurlar ham energiya tejamkor yerga ulash tizimiga ega emas).
5. O'rnatish paytida kabellarga zarar yetkazmaslikka ehtiyot bo'ling.
6. Elektr ta'minotini sozlashdan oldin, iltimos, mashina ish paytida shikastlanganmi, elektr simining shikastlanganmi, korpus deformatsiyalanganmi, havo ta'minoti aylanishi buzilmaganmi va ichki quti toza saqlanganmi yoki yo'qligini tekshiring.
7. Mashinaning quvvat kabeli konfiguratsiyasi: qora rang neytral chiziq, sariq va yashil rang yer chizig'i, boshqa ranglar esa jonli chiziq.
8. Kirish mashinasining quvvat manbai kuchlanishining o'zgarishi ruxsat etilgan diapazondan oshmasligi kerak va yerga ulash simi yaxshi bo'lishi kerak, aks holda bu mashinaning ishlashiga ta'sir qiladi.
9. Mashina ishlamay qolganda elektr ta'minoti xavfsiz tarzda uzilib qolmasligi uchun, yong'in va jarohatlar bilan bog'liq baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun, iltimos, mashinaning quvvatiga mos keladigan xavfsizlik moslamasini sozlang.
10. Simlarni ulashdan oldin mashinani xavfsiz joyga qo'ying va simlarning mashinaning nominal oqimi va kuchlanishiga mos kelishiga ishonch hosil qiling, aks holda elektr toki urishi va baxtsiz hodisalar bo'lishi mumkin.
11. Noto'g'ri simlarni ulash, noto'g'ri quvvat manbaini kiritish va mashinaga zarar yetkazish, komponentlarni yoqish,
12. Kabelni ulashdan oldin kirish quvvat manbai uzilganligini tekshiring. Elektr toki urishi oldini oling.
13. Agar mashinada uch fazali motor bo'lsa, iltimos, quvvat manbaini ulashda uning boshqaruvi to'g'ri yoki yo'qligini tekshiring, agar u bir fazali motor bo'lsa, uning boshqaruvi zavodda sozlangan va uni almashtirishda uning boshqaruvi to'g'ri yoki yo'qligini aniqlash kerak, bu mashinaning ishlashiga ta'sir qilmasligi uchun.
14. Mashina boshqaruvidagi elektr kirishi bir vaqtning o'zida elektr ta'minoti bilan mos kelishini ta'minlash uchun simlar o'rnatildi, elektrdan oldin barcha elektr qutisi qopqog'i o'rnatilishi kerak, aks holda elektr toki urishi va yong'in xavfi mavjud.
16. To'liq vaqtli bo'lmagan xodimlar mashinani texnik xizmat ko'rsata olmaydi va tekshira olmaydi va elektr toki urishi va yong'inning oldini olish uchun uzilish nuqtasi bo'lgan taqdirda olib tashlash tekshiruvini o'tkazishlari kerak.
17 Elektr qutisi eshigi korpusining yon panelini va ba'zi xavfsizlikni himoya qilish moslamalarini ish uchun olib tashlashga yo'l qo'yilmaydi, mashinaning bu usuli xavfli ish holatida, juda xavfli.
18. Boshqaruv panelidagi asosiy quvvat tugmasi iloji boricha kamroq ishlashi kerak va mashina o'chirilganda faqat harorat tugmasi va foydalanuvchi quvvat tugmasi o'chirilgan bo'lishi kerak.
